油轮翻转

SKU:C-403. 期间:13分钟

按次付费(PPV)格式非常适合个人用户。

立即访问这个交互式在线学习课程。必须在30天内使用,发射后48小时失效。

语言:

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课程详细信息

眼镜

训练时间:13分钟

兼容性:台式机、平板电脑、手机

基于:联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)最佳实践

语言:英式西班牙语

每年发生大约1300个油轮滚动卷。这些翻转是四种事故相关的卡车司机死亡的原因。本课程强调司机的重要性偿还对道路及其条件的密切关注,以及他们的行为和决定如何能够考虑到翻转。

学习目标

  • 描述翻转过程中发生了什么
  • 确定四个侧翻的风险因素
  • 确定驱动程序行为如何导致滚动卷
  • 描述不安全行为,如超速行驶
  • 描述车辆设计如何导致滚动
  • 解释一下高重心的影响
  • 描述可以影响翻转的负载效果

关键问题

以下关键问题在这个模块中得到了回答:

翻转期间会发生什么?
所有车辆都有一个点,横向力导致它们翻转。导致车辆向翻转的横向加速度的最低值称为翻转阈值,其以重力单元(G)测量。具有较低的翻转阈值的车辆采用更少的力来翻转,这意味着它们更容易翻转。

为什么卡车比汽车更容易翻车?
与汽车不同的是,卡车更容易打滑而不是滚动,因为卡车和拖车的重心更高,所以滚动起来更容易。

油轮翻转的最常见风险因素是什么?
油罐车卷口最常见的风险因素是:驾驶员行为,车辆设计和性能,负荷效果和道路和天气条件。

油罐车侧翻的75%是由什么造成的,你如何预防它?
在所有油罐车侧翻中,驾驶员的失误占了75%。为了防止驾驶员犯错误,你要提前计划和准备你的行程,以及避免不安全的行为,例如:分心、自满、尾随、路怒、疲劳、吃东西、白日梦、酒后驾驶和超速。

为什么高重心的影响归因于加油机侧翻?
油罐车的轮子位置更高,重心也更高。当一辆车的重心相对于它的宽度较高时,它就变得不那么稳定。

样例视频记录

以下是本模块提供的视频样本的文本:

所有车辆都有一个点,横向力将导致它们翻转。将导致车辆滚动的横向加速度的最低值称为其翻转阈值,其以重力单元或“G”测量。具有较低滚动阈值的车辆采用较少的力来翻转,这意味着它们不太稳定。例如,标准汽车通常在1.2至1.3g下滚动,而拾取卡车或吉普车卷在约0.8g。然而,一个完全装载的油轮卡车只需要0.4g滚动。与汽车更有可能比滚动更可能的汽车不同,卡车更有可能滚动。这是由于卡车和拖车的重心更高。通常,在翻滚期间,内部后拖车串联车轮升降。拖车的悬架和主体可以吸收一些扭曲,但在一定程度处,油轮开始翻转。驾驶员的第一个轧制指示可以是拖车的图像在侧视镜中抬起,几乎没有时间反应。

额外的资源

使用下面的额外资源和链接来了解有关此主题的更多信息:

  • 联邦汽车载体安全管理局(美国部门的运输部) - http://www.fmcsa.dot.gov/
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