DOT预先和旅行后检查

SKU:C-1006. 期间:35分钟

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语言:英语

理想的企业许可和大量用户。

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课程详细信息

眼镜

训练时间:35分钟

兼容性:台式机、平板电脑、手机

基于:49 CFR第396部分

语言:英语

交通部出行前和出行后检查的目的是一样的——防止事故和伤害,提高路上每个人的安全。它们有助于在巨细胞病毒上路之前识别出缺陷,因此可以在它们造成故障或事故之前进行修复。它们还可以帮助避免在运输部的路边检查中出现违规和服务中断的情况。本课程描述了在行程前和行程后的检查中应检查的部件和附件,制动系统的“拖曳试验”和“滚转试验”是如何进行的,以及DOT对行程前和行程后检查和驾驶员车辆检查报告(dvr)的要求。

学习目标

  • 说明商用机动车(CMV)的定义
  • 描述FMCSA要求的不同类型的CMV检查
  • 识别在DOT预先检查期间应检查的零件和配件
  • 描述在行程前检查过程中驾驶室检查项目和刹车检查程序
  • 描述DOT行程后检查和驾驶员车辆检查报告(dvr)的要求

关键问题

以下关键问题在这个模块中得到了回答:

预先预测检查是CMV驱动程序的要求吗?
虽然不需要进行预旅行检查,但它们可以满足FMCSA的要求,即CMV驱动程序在驾驶之前运行的车辆是安全的。

CMV司机需要行程后检查吗?
联邦法规要求CMV司机在每个工作日结束时对他们操作的每辆车进行一次行程后检查。

站在卡车前面时,如果你注意到车辆倾斜或下垂到一边,那可能意味着什么?
一方面可能存在悬架问题。

拖拉机/拖车的胎面深度要求是否相同?
前轴上的轮胎必须有4/32英寸的胎面,而后轴和拖车轮胎只需要2/32英寸的胎面。

是否可以在拖拉机拖车上使用被标签或翻新轮胎?
除前转向轴外,允许在每个轴上重新包装或翻新轮胎。

样例视频记录

以下是本模块提供的视频样本的文字记录:

一旦你完成了发动机舱,是时候移动到拖拉机的两侧。•从概述开始。寻找有裂缝、损坏或松动的物品。•检查灯具、镜片和反光镜是否干净、完好,颜色是否正确。•检查窗户、镜子和镜子支架是否干净,没有裂缝或损坏。•检查台阶、门和门把手。打开每扇门,检查铰链和挡雨条的状况,确保门能正常关闭。•检查油箱和油箱带是否有裂缝、损坏和泄漏,并确保油箱安装牢固。•取下燃油盖,检查安全密封和安全链条,然后重新安装并拧紧。•检查排气系统-排气管道和消声器-是否有裂缝、损坏和泄漏(黑色煤烟表示),并确保它们安装牢固。

额外的资源

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