基本应急电力系统

SKU:rvi - 11486 持续时间:20分钟

今天的商业依靠技术来实现目标、盈利和持续改进。企业使用的技术依赖于稳定可靠的电力来驱动设备,如:电脑、电话系统、培训设备、金属探测器、暖通空调系统、泵、电梯、压力机、装配线、心脏监测器、灯、孵化器、电池充电器,以及几乎今天使用的所有其他机电设备。当我们赖以维持所有设备运转的电力停止时,困难就来了。停电的原因可能是自然或人为的灾难,也可能是发电或配电系统的故障,也可能是简单的断路器故障或其他电气部件故障。当正常、可靠的电力供应中断时,我们很快就会意识到我们是多么依赖电力。本课程将给你关于备用电力系统的基本知识,它应该如何监控和维护,以及一些检查和测试的建议。本课程适用于建筑维护技术人员,建筑管理人员,工程师和其他建筑或管理相关角色,或任何对备用电力系统感兴趣的人。

课程详细信息

规格

培训时间:20.分钟

兼容性:桌面,平板电脑,手机

基于:行业标准和最佳实践

语言:英语

学习目标

  • 确定大多数建筑物连接的应急发电机所使用的燃料类型
  • 说明转换开关的基本用途和功能
  • 列出启动发电机前应检查的所有项目
  • 选择用于深循环电池的液体
  • 确定电池应充满多少
  • 认识如何操作块状加热器
  • 请说出能使发电机启动的能量来源
  • 按顺序执行转移到应急电源的步骤
  • 解释为什么在离线发电机上保持发动机冷却液的温度

关键问题

本模块回答了以下关键问题:

自动转换开关(ATS)的用途是什么?
ATS是一种机电设备,它的电力连接到它的独立的,隔离的输入,从电力公司和备用发电机。ATS输出连接到建筑电源的“负载”侧。

广泛使用的备用电力系统的两大类是什么?
广泛使用的两大类备用电力系统是发电机和不间断电源(UPS)。

启动发电机之前应该检查的基本项目是什么?
启动发电机前应检查的基本项目包括发动机油位、冷却液位、电池加液位、燃油系统(是否泄漏)和排气系统(是否断裂或泄漏)。

发动机缸体加热器的功能是什么?
几乎所有的发电机引擎都被设计为使用所谓的“加热器”,它必须连接,并一直保持运行,特别是当发电机处于待机模式(不运行)。加热器由正常线路供电。

从公用电源手动切换到发电电源的ATS步骤是什么?
从实用供应的电源切换到生成电源的ATS步骤包括验证效用电源,启动发电机,从实用程序进料转移到发电机进料,并验证电源现在将加载。

样例视频记录

以下是本模块提供的视频样本的文字记录:

真的有两大类广泛使用的备用电力系统;发电机和UPS。我只是在本课程中寻址发电机。那么,什么是发电机?本课程中的发电机谈论是一种旋转机器,其通过设计,通过某种类型的电机或发动机以一定速度旋转时产生电力。该系统的发电机部分通常是非常坚固的可靠的装置,当操作时,在操作时,在与其馈送的系统的电压一致的电压下达到指定量的电流。如今,内置于大多数发电机中的电子调节装置,使其能够以难以区分的形式推出电力,该形式可从正常的效用供电中无法区分。在公用事业中断期间,在发电机中包括在发电机中的这种功率调节尤其重要,尤其重要。大多数发电机由内燃机旋转或旋转。这些发动机可以设计用于使用几种不同类型的燃料的一种(有时两个;也称为“双重燃料”),例如:汽油,柴油燃料,天然气或丙烷。 However, the most common generator fuel is diesel fuel. This is due to the fact that diesel fuel is readily available, easily stored and not easily ignited. The internal combustion engines used in generators are very similar to the engines used in your car or truck, with just a couple of modifications. Those modifications allow the generator engine to start-up very quickly and to run at a fixed speed for many hours, or days, without undue wear and tear on the engine. Like most internal combustion engines, generator engines are normally started by using a lead-acid storage battery. Almost all generator engines are designed to use what is known as “block heaters”, which must be connected, and kept operational all the time, especially when the generator is in a stand-by mode (not running). Block heaters are powered by normal line power. If the block heater doesn’t run all the time, there is a good possibility, particularly in colder climates, that the engine lifespan would be shortened considerably, as it must come up to full RPM’s as soon as it is started. Your typical automobile engine wouldn’t last long if, when started cold, it was revved up to a high RPM right away, and this procedure was repeated every few days. To prolong the engine life in a generator, the block heater is used to keep the engine coolant warm, but, even more important, this keeps the engine lubricating oil at a free-flowing temperature, allowing it to circulate properly as soon as the engine is started, thereby facilitating quicker starting of the engine and maximizing engine life.
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